کسب وکار

قیمت تویوتا لوین به پایین‌ترین حد خود رسید [مهر 1403]_مستطیل زرد

[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی مستطیل زرد

تویوتا کرولا پرتعدادترین ماشین وارداتی در مرحله تازه واردات ماشین به کشورمان است. اکثر نسخه‌های این سدان اقتصادی را معین‌ماشین به ایران آورده است اما شرکت‌های فرد دیگر همانند برساوش نیز در واردات این ماشین فعال می باشند. افزایش تعداد خودروهای وارداتی در سرزمین از یک‌ سو و رکود سنگین بازار از نظر دیگر، علتشده قیمت تویوتا لوین و کرولا 1200 طی زمان تازه به پایین‌ترین حد خود برسد.

تویوتا کرولا 1200 یکی از تیپ‌های این ماشین است که در جریان مرحله تازه واردات ماشین، در تعداد زیاد به کشورمان رسیده است. این ماشین به موتور 1.2 لیتری چهارسیلندر توربوشارژر تجهیزاست که 116 اسب‌بخار قوت و 185 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. در این ماشین، گیربکس اتوماتیک CVT نیز ماموریت انتقال قوت به محور جلو را برعهده دارد.

قیمت تویوتا کرولا 1200 با مدل 2024، معادل 2.4 میلیارد تومان اظهار شده است. نسخه شبیه این ماشین، تویوتا لوین 2024، نیز با همین پیشرانه و ظاهری متفاوت، به قیمت 2 میلیارد و 575 میلیون تومان فروخته می‌بشود. قیمت تویوتا لوین هیبریدی نیز نزدیک به 3.1 میلیارد تومان اظهار شده است.

جدول قیمت تویوتا لوین و کرولا 1200 بنزینی در بازار، مهر 1403:

نوع مدل رنگ حالت بدنه کارکرد قیمت
کرولا 2024 سفید سالم صفرکیلومتر 2.850.000.000
کرولا 2024 سفید سالم صفرکیلومتر 2.750.000.000
کرولا 2024 سفید سالم صفرکیلومتر 2.630.000.000
کرولا 2023 سفید سالم صفرکیلومتر 2.520.000.000
لوین 2024 سفید سالم صفرکیلومتر 2.650.000.000
لوین 2024 سفید سالم صفرکیلومتر 2.500.000.000
لوین 2024 سفید سالم صفرکیلومتر 2.585.000.000
لوین 2024 سفید سالم صفرکیلومتر 2.540.000.000

اگر هم‌اکنون برای خرید تویوتا لوین یا کرولا به بازار آزاد مراجعه کنید، می‌بینید مدل‌های گوناگون این ماشین با قیمت تقریبی 2.5 میلیارد تومان برای فروش آگهی شده‌اند. یقیناً تعداد بسیاری از مدل‌های حاضر در بازار با مدل 2023 اراعه شده‌اند اما همه آن‌ها صفرکیلومتر می باشند. اختلاف قیمت آگهی‌ها درمورد مدل‌های 2024 نیز قابل‌دقت است. برخی فروشندگان این سدان ژاپنی را با قیمت 2.6 میلیارد تومان برای فروش آگهی کرده‌اند. در همین حال گروه فرد دیگر از فروشندگان 2.8 میلیارد تومان را برای فروش این ماشین مطالبه می‌کنند.

بدیهی است که با ادامه بی‌توجهی مشتریان به شرایط بازار، فروشندگان راهی جز افت قیمت‌ها به پایین‌ترین سطح ممکن، قیمت نمایندگی، ندارند. یقیناً در سالیان نه چندان دور، اغاز دهه 1390 خورشیدی، قیمت برخی خودروها در بازار آزاد حتی از نرخ کارخانه نیز کمتر می بود؛ به این علت امکان پذیر رکود سنگین بازار فروشندگان را وادار کند برای فروش هرچه سریع تر اتومبیل خود، به راهکارهای جذب مشتری همچون فروش اقساطی روی بیاورند.

دسته بندی مطالب

مقالات کسب وکار

مقالات تکنولوژی

مقالات آموزشی

سلامت و تندرستی

[ad_2]

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا