فورد در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۴ سود کمتر از انتظار گزارش داد؛ زیان برقی‌ها به ۱.۱ میلیارد دلار رسید
خودروساز فورد نتایج مالی سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۴ را منتشر کرد و سود تعدیل‌شده ۴۷ سنت در هر سهم را اعلام نمود که به‌شدت کمتر از پیش‌بینی تحلیل‌گران مبنی بر ۶۸ سنت بوده است. پس از انتشار این گزارش، سهام شرکت در معاملات پس از بسته شدن بازار حدود ۱۲ درصد کاهش یافت.
جیم فارلی مدیرعامل فورد از سال ۲۰۲۰ بر رفع مشکلات کیفی تمرکز داشته و مدیر اجرایی جدیدی برای بخش کیفیت استخدام کرده است، بااین‌حال شرکت همچنان بیش‌ترین تعداد فرا‌خوان خودرو‌ها در صنعت را ثبت می‌کند. جان لاولر مدیر مالی فورد افزایش ۸۰۰ می‌لیونی هزینه‌های گارانتی را نسبت به سه‌ماهه قبلی تایید کرد و بیان نمود که این هزینه‌ها بیش‌تر مربوط به خودروهای تولیدشده پیش از سال ۲۰۲۱ می‌باشد.
لاولر افزود که اقدامات انجام‌شده در این فصل تنها یک‌بار برای پوشش گارانتی ماشین‌های قدیمی‌تر صورت گرفته و پیش‌بینی می‌شود در نیمه دوم سال هزینه‌های گارانتی با انتظارات شرکت هم‌سو شود. فورد پیش‌بینی سالانه سود قبل از بهره و مالیات را در بازه ۱۰ تا ۱۲ میلیارد دلار تثبیت نگه داشته است.
بخش خودروهای برقی و نرم‌افزار فورد در سه‌ماهه دوم زیان عملیاتی ۱.۱ میلیارد دلاری متحمل شد که به زیان ۱.۳ میلیارد دلاری فصل اول اضافه می‌شود. مدیران انتظار دارند این بخش تا پایان سال زیان نزدیک به ۵.۵ میلیارد دلاری را ثبت نماید.
فورد برنامه مونتاژ یک اس‌یووی برقی سه‌ردیفه در کارخانه کانادا را لغو و به‌جای آن تولید پیکاپ را در آن خط تدارک دیده است. شرکت درهمین‌حال بر توسعه پلتفرم خودروهای برقی کوچک‌تر و ارزان‌تر و افزایش تولید مدل‌های هیبریدی تمرکز کرده تا در رقابت با تسلا و برند‌های چینی جایگاه خود را حفظ نماید.
