>> فراخوان سایبرتراک تسلا ۲۷ هزار é ۲۷ ۰۰۰ é é >> تسلا اخیراً یک فراخوان ی برای سایبرتراک خود به دلیل یک مشکل نرمافزاری معیوب صادر کرده است.
این مشکل باعث تأخیر در نمایش عکس دوربین عقب میشود و میتواند باشد، چرا که راننده ممکن است در عقب- بر اساس گزارش اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای ایالات متحده (NHTSA)، این فراخوان حدود ۲۷ هزار دستگاه سایبرتراک را تحت پوشش قرار داده که بین تاریخهای ۱۳ نوامبر ۲۰۲۳ تا ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۴ تولید شدهاند.
از این عیب گزارش نشده است، اما نظارت بر قانون و ایمنی í é ă یک è تسلا پس از، یک بهروزرسانی نرمافزاری رایگان را برای حل این در á یک éé و در حال توزیع آن بین کاربران است.
این برای سایبرتراک نشان میدهد که چرا در زمینه > หรือเชื่อมต่อรถกับ Wi-Fi เพื่อรับการแจ้งเตือนอัตโนมัติ. مجله مستطیل زرد این خبر را با ‘ ę و من רשמיים و VIN NHTSA أو تسلا è. >> در ادامه بررسی دقیق این فراخوان، باید گفت که مشکل نرمافزاری معیوب در سایبرتراک به دلیل یک خطا در پردازش تصویر دوربین عقب رخ داده است.
این خطا باعث میشود که وقتی راننده دنده را به عقب میبرد، تصویر دوربین به جای نمایش فوری، یک تأخیر قابل توجه بین ۶ تا ۸ ثانیه داشته باشد و در این مدت صفحه نمایش خالی یا منجمد بماند. این تأخیر در نمایش دوربین عقب، نه تنها یک مشکل فنی است، بلکه بهطور مستقیم به ایمنی راننده و پیادهها در مواقع عقبرفتنی مانند پارکینگ یا خروج از های تنگ مرتبط میشود.
طبق استانداردهای NHTSA، حداکثر تأخیر مجاز برای دوربینهای عقب در وسایل نقلیه ۲ ثانیه تعیین شده است، و تأخیر ۶ تا ۸ ثانیه در سایبرتراک بهطور واضح این حد را ěک برابر میسازد. تسلا پس از دریافت گزارشهای داخلی و، بهسرعت یک فراخوان داوطبانه آغاز کرد و اعلام کرد که مالکان سایبرتراک میتوانند بهصورت رایگان بهروزرسانی نرمافزاری خود را دریافت کنند.
این بهروزرسانی شامل اصلاح الگوریند پردازش تصویر و بهینهسازی زمان بارگذاری فریمهای دوربین است. برای دریافت این بهروزرسانی، مالکان نیازی به مراجعه به سرویس نیستند؛ بهجای آن، بهصورت (OTA) و از طریق اتصال اینترنتی خودرو، بهصورت خودکار دانلود و نصب میشود. تسلا توصیه کرده است که مالکان اطمینان حاصل کنند که خودروشان به یک شبکه Wi-Fi مستقر متصل است تا فرآیند بهروزرسانی بدون قطع شود.
علاوه بر این، تسلا در وبسایت خود یک صفحه مخصص به این فراخوان ایجاد کرده و شامل شمارههای VIN تحت پوشش، راهنمای بررسی وضعیت بهروزرسانی و شماره تماس پشتیبانی شده است. این صفحه به آدرس // در دسترس است. کاربران میتوانند با وارد کردن شماره VIN خود در این صفحه، ببینند که آیا خودروشان تحت این فراخوان قرار دارد یا خیر.
همچنین میتوانند تاریخ و زمان آخرین بهروزرسانی نرمافزاری را بررسی کنند و در صورت نیاز، بهصورت دستی بررسی بهروزرسانی را از منوی تنظیمات > نرمافزار > بهروزرسانیهای فعال انجام دهند. مهم است که بدانیم این فراخوان پنجمین فراخوان بزرگ برای سایبرتراک است که از زمان عرضه آن در سال ۲۰۲۳ انجام شده است. فراخوانهای قبلی شامل مشکلاتی مانند برفپاککنهای معیوب که در ظروف باران یا برش، کارایی کافی را نداشتند.
مشکل در تزئینات داخلی که باعث ارتعاش و نویز در میشد. گیرکردن پدال گاز به دلیل یک خطای مکانیکی در مکانیسم مشکل در سیستم هوای که باعث عدم توزیع مناسب هوا میشد. هر یک از این فراخوانها، تسلا را ملزم به انجام اقدامات اصلاحی کرد و در اکثر ó، از طریق بهروزرسانیهای OTA یا جایگزینی قطعات فیزیکی حل شد. تحلیلگران صنعت خودروسازی این فراخوانهای مکرر را نشاندهنده چالشهای تولید و تست سریع در شرکتهای نوآورانه تسلا میدانند.
اما، این سرعت در انتشار بهروزرسانیها، نشاندهنده توانایی تسلا در رفع سریع مشکلات پس از فروش است. از نظر حقوقی، اگرچه تا به این لحظه هیچ تصادفی بهطور مستقیم به این مشکل دوربین عقب نسبت نشده است، اما در صورت بروز ی در آینده، تسلا ممکن است تحت تعقیب قرار گیرد که چرا از رفع این مشکل پیشگیری نکرده بود. بنابراین، این فراخوان داوطبانه نه تنها یک اقدام فنی است، بلکه یک گام پیشگیری قانونی نیز محسوب میشود.
در پایان، توصیه میشود که تمام مالکان سایبرتراک، بهسرعت وضعیت بهروزرسانی نرمافزاری خود را بررسی کنند و در صورت نیاز، فرآیند OTA را آغاز نمایند. این کار نه تنها برای ایمنی خودشان است، بلکه برای ایمنی دیگران در نیز حیاتی است.
مجله مستطیل زرد، بهعنوان یک منبع معتبر در زمینه فناوری و خودروسازی، در ادامه بررسی دقیق این فراخوان، باید گفت که مشکل نرمافزاری معیوب در سایبرتراک به دلیل یک خطا در پردازش تصویر دوربین عقب رخ داده است. این خطا باعث میشود که وقتی راننده دنده را به عقب میبرد، تصویر دوربین به جای نمایش فوری، یک تأخیر قابل توجه بین ۶ تا ۸ ثانیه داشته باشد و در این مدت صفحه نمایش خالی یا منجمد بماند.
این تأخیر در نمایش دوربین عقب، نه تنها یک مشکل فنی است، بلکه بهطور مستقیم به ایمنی راننده و پیادهها در مواقع عقبرفتنی مانند پارکینگ یا خروج از تنگ مرتبط میشود. طبق استانداردهای NHTSA، حداکثر تأخیر مجاز برای دوربینهای عقب در وسایل نقلیه ۲ ثانیه تعیین شده است، و تأخیر ۶ تا ۸ ثانیه در سایبرتراک بهطور واضح این حد را ěک برابر میسازد.
تسلا پس از دریافت گزارشهای داخلی و، بهسرعت یک فراخوان داوطبانه آغاز کرد و اعلام کرد که مالکان سایبرتراک میتوانند بهصورت رایگان بهروزرسانی نرمافزاری خود را دریافت کنند. این بهروزرسانی شامل اصلاح الگوریند پردازش تصویر و بهینهسازی زمان بارگذاری فریمهای دوربین است. برای دریافت این بهروزرسانی، مالکان نیازی به مراجعه به سرویس نیستند؛ بهجای آن، بهصورت (OTA) و از طریق اتصال اینترنتی خودرو، بهصورت خودکار دانلود و نصب میشود.
تسلا توصیه کرده است که مالکان اطمینان حاصل کنند که خودروشان به یک شبکه Wi-Fi مستقر متصل است تا فرآیند بهروزرسانی بدون قطع شود. علاوه بر این، تسلا در وبسایت خود یک صفحه مخصص به این فراخوان ایجاد کرده و شامل شمارههای VIN تحت پوشش، راهنمای بررسی وضعیت بهروزرسانی و شماره تماس پشتیبانی شده است. این صفحه به آدرس // در دسترس است.
کاربران میتوانند با وارد کردن شماره VIN خود در این صفحه، ببینند که آیا خودروشان تحت این فراخوان قرار دارد یا خیر. همچنین میتوانند تاریخ و زمان آخرین بهروزرسانی نرمافزاری را بررسی کنند و در صورت نیاز، بهصورت دستی بررسی بهروزرسانی را از منوی تنظیمات > نرمافزار > بهروزرسانیهای فعال انجام دهند. مهم است که بدانیم این فراخوان پنجمین فراخوان بزرگ برای سایبرتراک است که از زمان عرضه آن در سال ۲۰۲۳ انجام شده است.
فراخوانهای قبلی شامل مشکلاتی مانند برفپاککنهای معیوب که در ظروف باران یا برش، کارایی کافی را نداشتند. مشکل در تزئینات داخلی که باعث ارتعاش و نویز در میشد. گیرکردن پدال گاز به دلیل یک خطای مکانیکی در مکانیسم مشکل در سیستم هوای که باعث عدم توزیع مناسب هوا میشد. هر یک از این فراخوانها، تسلا را ملزم به انجام اقدامات اصلاحی کرد و در اکثر ó، از طریق بهروزرسانیهای OTA یا جایگزینی قطعات فیزیکی حل شد.
تحلیلگران صنعت خودروسازی این فراخوانهای مکرر را نشاندهنده چالشهای تولید و تست سریع در شرکتهای نوآورانه مثل تسلا میدانند. اما، این سرعت در انتشار بهروزرسانیها، نشاندهنده توانایی تسلا در رفع سریع مشکلات پس از فروش است. از نظر حقوقی، اگرچه تا به این لحظه هیچ تصادفی بهطور مستقیم به این مشکل دوربین عقب نسبت نشده است، اما در صورت بروز ی در آینده، تسلا ممکن است تحت تعقیب قرار گیرد که چرا از رفع این مشکل پیشگیری نکرده بود.
بنابراین، این فراخوان داوطبانه نه تنها یک اقدام فنی است، بلکه یک گام پیشگیری قانونی نیز محسوب میشود. در پایان، توصیه میشود که تمام مالکان سایبرتراک، بهسرعت وضعیت بهروزرسانی نرمافزاری خود را بررسی کنند و در صورت نیاز، فرآیند OTA را آغاز نمایند. این کار نه تنها برای ایمنی خودشان است، بلکه برای ایمنی دیگران در نیز حیاتی است.
مجله مستطیل زرد، بهعنوان یک منبع معتبر در زمینه فناوری و خودروسازی، در ادامه بررسی دقیق این فراخوان، باید گفت که مشکل نرمافزاری معیوب در سایبرتراک به دلیل یک خطا در پردازش تصویر دوربین عقب رخ داده است. این خطا باعث میشود که وقتی راننده دنده را به عقب میبرد، تصویر دوربین به جای نمایش فوری، یک تأخیر قابل توجه بین ۶ تا ۸ ثانیه داشته باشد و در این مدت صفحه نمایش خالی یا منجمد بماند.
این تأخیر در نمایش دوربین عقب، نه تنها یک مشکل فنی است، بلکه بهطور مستقیم به ایمنی راننده و پیادهها در مواقع عقبرفتنی مانند پارکینگ یا خروج از تنگ مرتبط میشود. طبق استانداردهای NHTSA، حداکثر تأخیر مجاز برای دوربینهای عقب در وسایل نقلیه ۲ ثانیه تعیین شده است، و تأخیر ۶ تا ۸ ثانیه در سایبرتراک بهطور واضح این حد را ěک برابر میسازد.
تسلا پس از دریافت گزارشهای داخلی و، بهسرعت یک فراخوان داوطبانه آغاز کرد و اعلام کرد که مالکان سایبرتراک میتوانند بهصورت رایگان بهروزرسانی نرمافزاری خود را دریافت کنند. این بهروزرسانی شامل اصلاح الگوریند پردازش تصویر و بهینهسازی زمان بارگذاری فریمهای دوربین است. برای دریافت این بهروزرسانی، مالکان نیازی به مراجعه به سرویس نیستند؛ بهجای آن، بهصورت (OTA) و از طریق اتصال اینترنتی خودرو، بهصورت خودکار دانلود و نصب میشود.
تسلا توصیه کرده است که مالکان اطمینان حاصل کنند که خودروشان به یک شبکه Wi-Fi مستقر متصل است تا فرآیند بهروزرسانی بدون قطع شود. علاوه بر این، تسلا در وبسایت خود یک صفحه مخصص به این فراخوان ایجاد کرده و شامل شمارههای VIN تحت پوشش، راهنمای بررسی وضعیت بهروزرسانی و شماره تماس پشتیبانی شده است. این صفحه به آدرس // در دسترس است.
کاربران میتوانند با وارد کردن شماره VIN خود در این صفحه، ببینند که آیا خودروشان تحت این فراخوان قرار دارد یا خیر. همچنین میتوانند تاریخ و زمان آخرین بهروزرسانی نرمافزاری را بررسی کنند و در صورت نیاز، بهصورت دستی بررسی بهروزرسانی را از منوی تنظیمات > نرمافزار > بهروزرسانیهای فعال انجام دهند. مهم است که بدانیم این فراخوان پنجمین فراخوان بزرگ برای سایبرتراک است که از زمان عرضه آن در سال ۲۰۲۳ انجام شده است.
فراخوانهای قبلی شامل مشکلاتی مانند برفپاککنهای معیوب که در ظروف باران یا برش، کارایی کافی را نداشتند. مشکل در تزئینات داخلی که باعث ارتعاش و نویز در میشد. گیرکردن پدال گاز به دلیل یک خطای مکانیکی در مکانیسم مشکل در سیستم هوای که باعث عدم توزیع مناسب هوا میشد. هر یک از این فراخوانها، تسلا را ملزم به انجام اقدامات اصلاحی کرد و در اکثر ó، از طریق بهروزرسانیهای OTA یا جایگزینی قطعات فیزیکی حل شد.
تحلیلگران صنعت خودروسازی این فراخوانهای مکرر را نشاندهنده چالشهای تولید و تست سریع در شرکتهای نوآورانه مثل تسلا میدانند. اما، این سرعت در انتشار بهروزرسانیها، نشاندهنده توانایی تسلا در رفع سریع مشکلات پس از فروش است. از نظر حقوقی، اگرچه تا به این لحظه هیچ تصادفی بهطور مستقیم به این مشکل دوربین عقب نسبت نشده است، اما در صورت بروز ی در آینده، تسلا ممکن است تحت تعقیب قرار گیرد که چرا از رفع این مشکل پیشگیری نکرده بود.
بنابراین، این فراخوان داوطبانه نه تنها یک اقدام فنی است، بلکه یک گام پیشگیری قانونی نیز محسوب میشود. در پایان، توصیه میشود که تمام مالکان سایبرتراک، بهسرعت وضعیت بهروزرسانی نرمافزاری خود را بررسی کنند و در صورت نیاز، فرآیند OTA را آغاز نمایند. این کار نه تنها برای ایمنی خودشان است، بلکه برای ایمنی دیگران در نیز حیاتی است.
مجله مستطیل زرد، بهعنوان یک منبع معتبر در زمینه فناوری و خودروسازی، در ادامه بررسی دقیق این فراخوان، باید گفت که مشکل نرمافزاری معیوب در سایبرتراک به دلیل یک خطا در پردازش تصویر دوربین عقب رخ داده است. این خطا باعث میشود که وقتی راننده دنده را به عقب میبرد، تصویر دوربین به جای نمایش فوری، یک تأخیر قابل توجه بین ۶ تا ۸ ثانیه داشته باشد و در این مدت صفحه نمایش خالی یا منجمد بماند.
این تأخیر در نمایش دوربین عقب، نه تنها یک مشکل فنی است، بلکه بهطور مستقیم به ایمنی راننده و پیادهها در مواقع عقبرفتنی مانند پارکینگ یا خروج از تنگ مرتبط میشود. طبق استانداردهای NHTSA، حداکثر تأخیر مجاز برای دوربینهای عقب در وسایل نقلیه ۲ ثانیه تعیین شده است، و تأخیر ۶ تا ۸ ثانیه در سایبرتراک بهطور واضح این حد را ěک برابر میسازد.
تسلا پس از دریافت گزارشهای داخلی و، بهسرعت یک فراخوان داوطبانه آغاز کرد و اعلام کرد که مالکان سایبرتراک میتوانند بهصورت رایگان بهروزرسانی نرمافزاری خود را دریافت کنند. این بهروزرسانی شامل اصلاح الگوریند پردازش تصویر و بهینهسازی زمان بارگذاری فریمهای دوربین است. برای دریافت این بهروزرسانی، مالکان نیازی به مراجعه به سرویس نیستند؛ بهجای آن، بهصورت (OTA) و از طریق اتصال اینترنتی خودرو، بهصورت خودکار دانلود و نصب میشود.
تسلا توصیه کرده است که مالکان اطمینان حاصل کنند که خودروشان به یک شبکه Wi-Fi مستقر متصل است تا فرآیند بهروزرسانی بدون قطع شود. علاوه بر این، تسلا در وبسایت خود یک صفحه مخصص به این فراخوان ایجاد کرده و شامل شمارههای VIN تحت پوشش، راهنمای بررسی وضعیت بهروزرسانی و شماره تماس پشتیبانی شده است. این صفحه به آدرس // در دسترس است.
کاربران میتوانند با وارد کردن شماره VIN خود در این صفحه، ببینند که آیا خودروشان تحت این فراخوان قرار دارد یا خیر. همچنین میتوانند تاریخ و زمان آخرین بهروزرسانی نرمافزاری را بررسی کنند و در صورت نیاز، بهصورت دستی بررسی بهروزرسانی را از منوی تنظیمات > نرمافزار > بهروزرسانیهای فعال انجام دهند. مهم است که بدانیم این فراخوان پنجمین فراخوان بزرگ برای سایبرتراک است که از زمان عرضه آن در سال ۲۰۲۳ انجام شده است.
فراخوانهای قبلی شامل مشکلاتی مانند برفپاککنهای معیوب که در ظروف باران یا برش، کارایی کافی را نداشتند. مشکل در تزئینات داخلی که باعث ارتعاش و نویز در میشد. گیرکردن پدال گاز به دلیل یک خطای مکانیکی در مکانیسم مشکل در سیستم هوای که باعث عدم توزیع مناسب هوا میشد. هر یک از این فراخوانها، تسلا را ملزم به انجام اقدامات اصلاحی کرد و در اکثر ó، از طریق بهروزرسانیهای OTA یا جایگزینی قطعات فیزیکی حل شد.
تحلیلگران صنعت خودروسازی این فراخوانهای مکرر را نشاندهنده چالشهای تولید و تست سریع در شرکتهای نوآورانه مثل تسلا میدانند. اما، این سرعت در انتشار بهروزرسانیها، نشاندهنده توانایی تسلا در رفع سریع مشکلات پس از فروش است. از نظر حقوقی، اگرچه تا به این لحظه هیچ تصادفی بهطور مستقیم به این مشکل دوربین عقب نسبت نشده است، اما در صورت بروز ی در آینده، تسلا ممکن است تحت تعقیب قرار گیرد که چرا از رفع این مشکل پیشگیری نکرده بود.
بنابراین، این فراخوان داوطبانه نه تنها یک اقدام فنی است، بلکه یک گام پیشگیری قانونی نیز محسوب میشود. در پایان، توصیه میشود که تمام مالکان سایبرتراک، بهسرعت وضعیت بهروزرسانی نرمافزاری خود را بررسی کنند و در صورت نیاز، فرآیند OTA را آغاز نمایند. این کار نه تنها برای ایمنی خودشان است، بلکه برای ایمنی دیگران در نیز حیاتی است.
مجله مستطیل زرد، بهعنوان یک منبع معتبر در زمینه فناوری و خودروسازی, در ادامه بررسی دقیق این فراخوان، باید گفت که مشکل نرمافزاری معیوب در سایبرتراک به دلیل یک خطا در پردازش تصویر دوربین عقب رخ داده است. این خطا باعث میشود که وقتی راننده دنده را به عقب میبرد، تصویر دوربین به جای نمایش فوری، یک تأخیر قابل توجه بین ۶ تا ۸ ثانیه داشته باشد و در این مدت صفحه نمایش خالی یا منجمد بماند.
این تأخیر در نمایش دوربین عقب، نه تنها یک مشکل فنی است، بلکه بهطور مستقیم به ایمنی راننده و پیادهها در مواقع عقبرفتنی مانند پارکینگ یا خروج از تنگ مرتبط میشود. طبق استانداردهای NHTSA، حداکثر تأخیر مجاز برای دوربینهای عقب در وسایل نقلیه ۲ ثانیه تعیین شده است، و تأخیر ۶ تا ۸ ثانیه در سایبرتراک بهطور واضح این حد را ěک برابر میسازد.
تسلا پس از دریافت گزارشهای داخلی و، بهسرعت یک فراخوان داوطبانه آغاز کرد و اعلام کرد که مالکان سایبرتراک میتوانند بهصورت رایگان بهروزرسانی نرمافزاری خود را دریافت کنند. این بهروزرسانی شامل اصلاح الگوریند پردازش تصویر و بهینهسازی زمان بارگذاری فریمهای دوربین است. برای دریافت این بهروزرسانی، مالکان نیازی به مراجعه به سرویس نیستند؛ بهجای آن، بهصورت (OTA) و از طریق اتصال اینترنتی خودرو، بهصورت خودکار دانلود و نصب میشود.
تسلا توصیه کرده است که مالکان اطمینان حاصل کنند که خودروشان به یک شبکه Wi-Fi مستقر متصل است تا فرآیند بهروزرسانی بدون قطع شود. علاوه بر این، تسلا در وبسایت خود یک صفحه مخصص به این فراخوان ایجاد کرده و شامل شمارههای VIN تحت پوشش، راهنمای بررسی وضعیت بهروزرسانی و شماره تماس پشتیبانی شده است. این صفحه به آدرس // در دسترس است.
کاربران میتوانند با وارد کردن شماره VIN خود در این صفحه، ببینند که آیا خودروشان تحت این فراخوان قرار دارد یا خیر. همچنین میتوانند تاریخ و زمان آخرین بهروزرسانی نرمافزاری را بررسی کنند و در صورت نیاز، بهصورت دستی بررسی بهروزرسانی را از منوی تنظیمات > نرمافزار > بهروزرسانیهای فعال انجام دهند. مهم است که بدانیم این فراخوان پنجمین فراخوان بزرگ برای سایبرتراک است که از زمان عرضه آن در سال ۲۰۲۳ انجام شده است.
فراخوانهای قبلی شامل مشکلاتی مانند برفپاککنهای معیوب که در ظروف باران یا برش، کارایی کافی را نداشتند. مشکل در تزئینات داخلی که باعث ارتعاش و نویز در میشد. گیرکردن پدال گاز به دلیل یک خطای مکانیکی در مکانیسم مشکل در سیستم هوای که باعث عدم توزیع مناسب هوا میشد. هر یک از این فراخوانها، تسلا را ملزم به انجام اقدامات اصلاحی کرد و در اکثر ó، از طریق بهروزرسانیهای OTA یا جایگزینی قطعات فیزیکی حل شد.
تحلیلگران صنعت خودروسازی این فراخوانهای مکرر را نشاندهنده چالشهای تولید و تست سریع در شرکتهای نوآورانه مثل تسلا میدانند. اما، این سرعت در انتشار بهروزرسانیها، نشاندهنده توانایی تسلا در رفع سریع مشکلات پس از فروش است. از نظر حقوقی، اگرچه تا به این لحظه هیچ تصادفی بهطور مستقیم به این مشکل دوربین عقب نسبت نشده است، اما در صورت بروز ی در آینده، تسلا ممکن است تحت تعقیب قرار گیرد که چرا از رفع این مشکل پیشگیری نکرده بود.
بنابراین، این فراخوان داوطبانه نه تنها یک اقدام فنی است، بلکه یک گام پیشگیری قانونی نیز محسوب میشود. در پایان، توصیه میشود که تمام مالکان سایبرتراک، بهسرعت وضعیت بهروزرسانی نرمافزاری خود را بررسی کنند و در صورت نیاز، فرآیند OTA را آغاز نمایند. این کار نه تنها برای ایمنی خودشان است، بلکه برای ایمنی دیگران در نیز حیاتی است. مجله مستطیل زرد، بهعنوان یک منبع معتبر در زمینه فناوری و خودروسازی,
