سپس از هواوی و شیائومی، اکنون نوبت میزو است تا ماشین برقی رونمایی کند_مستطیل زرد

درحالی‌که اپل از میدان رقابت خودروهای برقی کنار کشیده، چین ناظر روال روبه‌رشد ورود شرکت‌های فناوری خود به بازار ماشین است. بعد از هواوی و شیائومی اکنون نوبت به میزو رسیده تا اولین ماشین خود را رونمایی کند.

میزو که تحت پوشش جیلی قرار دارد، تا آخر سال جاری میلادی اولین ماشین خود را معارفه می‌کند. این خبر را لیائو چینگ‌هونگ، مدیر ارشد عملیاتی میزو، در نمایشگاه چایناجوی ۲۰۲۴ تایید کرد. چینگ‌هونگ اصرار کرد که ماشین میزو عملکردی متفاوت با خودروسازان سنتی خواهد داشت.

حرف های‌ می‌بشود ماشین آینده‌ی میزو به‌نام Dream Car MX توسط جیلی و بر پایه پلتفرم SEA ساخته خواهد شد. تصاویر اولیه نشان خواهند داد که ماشین میزو، یک سدان شبیه با ماشین Lynk & Co Z10 است.

یکی از تفاوت‌های کلیدی ماشین میزو تمرکز بالا بر شراکت کاربر است. پیش‌تر، این شرکت دریم‌کار MX را راه اندازی کرد؛ نوعی پلتفرم تعاملی که به طرفداران اجازه می‌دهد در روال طراحی ماشین و گزینه‌های شخصی‌سازی شراکت کنند. این شراکت به گمان زیاد بر مواردی همانند رنگ‌های بدنه‌ی ماشین و جنبه‌های دیگر تاثییر خواهد گذاشت.

Meizu

آینده‌ی ماشین میزو تا این مدت اشکار نیست. هردو شرکت میزو و شیائومی توانایی‌ای در ساخت ماشین نداشته‌اند؛ بااین‌حال اولین ماشین شیائومی توانسته است به پیروزی‌های چشمگیری از نظر فروش دست اشکار کند.

بازار خودروهای برقی چین زیاد رقابتی است و بازیکنان تثبیت شده همانند BYD و تسلا سهم بازار قابل توجهی دارند. پیروزی میزو به این بستگی دارد که بتواند DreamCar MX را از طریق رویکرد کاربر محور نزدیک کند و از توانایی‌های تشکیل شرکت جیلی منفعت‌مند بشود.