این خودروی زشت بیشتر از ۵۰ میلیارد تومان قیمت دارد+ عکس

[ad_1]
کمپانی معروف آیکان متعلق به جاناتان داخل در یکی از تازه ترین پروژه های بازسازی ماشین سراغ شورولت سابربن ۱۹۷۰ رفته است. خودرویی که اکنون برچسب قیمت ۱ میلیون دلاری را بر سینه دارد!
سابربن یکی از مهم ترین برندهای شورولت است که از سال ۱۹۳۵ تا کنون روی خط تشکیل قرار دارد. تا کنون ۱۲ نسل از سابربن معارفه شده که اعضا خانواده دوازدهم از سال ۲۰۲۰ روانه بازار شده اند.
سابربن ۷۰ در واقع یک نسل هفتمی است که از سال ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۲ روی خط تشکیل شورولت قرار گرفت. شاسی نردبانی و سامانه همه چرخ محرک از با اهمیت ترین ویژگی های این مدل محسوب می شد. اما آیکان در پروژه خود به جای این که یک آفرودر بلند قامت را معارفه کند زیاد تر به جستوجو شدت بوده و ارتفاع سابربن را به شدت افت داده است.
علاقه مندان شورولت می دانند که سابربن ۷۰ فقط در تریم ۳ درب معارفه شد اما تیونر در این پروژه، ماشین را تبدیل به ۴ درب کرده است. احتمالا در یک خط این تحول را بتوان گفت اما تشکیل سخت افزار ملزوم برای درب تازه و اجرای آن در پروژه یکی از دشوارترین مرحله های کار بوده است.
سابربن آیکان یکی از دلنشین ترین پروژه های تیونینگ سال جاری میلادی محسوب می بشود که این شورولت اصیل را تبدیل به هیولایی آتشین کرده است.
آیکان یک جلوپنجره فلزی تازه برای سابربن ۷۰ طراحی کرده که ساخت آن با آلومینیوم و برش های دستگاه نزدیک به ۵۰ ساعت زمان برده است.
دستیگره های درب بازطراحی شده، داشبورد تازه با جزئیات فلزی و فرمان از دیگر تغییرات تریم این ماشین می باشند. همه این تکه ها توسط تیونر طراحی و ساخته شده اند.
اما دلنشین ترین تکه این سابربن ۷۰ به پیشرانه آن مربوط می بشود. نلسن ریسینگ انجینز یک پیشرانه اختصاصی بر مبنای پیشرانه شورولت ال اس ۴۲۷ با تورودوقلو برای سابربن آیکان طراحی کرده است. این تپنده ۸ سیلندر برابر با ۱۰۰۰ اسب بخار خروجی و ۱۲۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد.
توان پیشرانه از طریق جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک به دیفرانسیل حرفه ای Dana ۶۰ در محور عقب منتقل می بشود. برای سابربن آیکان در همه متحرک محور، سیستم خنک کننده تازه طراحی و اجرا شده تا افزایش دما مدیریت بشود.
آیکان این چنین سیستم تعلیق جدا گانه ۴چرخ را روی سابربن ۷۰ نصب کرده است. سیستم ترمز هیدروبوست برمبو با کالیپرهای ۶ پیستونه در جلو و عقب ماموریت کنترل اژدهای آیکان را برعهده دارد.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، صندلی نیمکتی راننده با چرم درجه ۱ ایتالیایی پوشانده شده و در تکه داخلی آن نیز از فوم دارای استاندارد پزشکی منفعت گیری شده است.
آیکان سابربن ۷۰



[ad_2]
منبع




